Apvienotās Karalistes dizaina izrāviens, Japānai atklājot revolucionāro E10 ložu vilcienu komplektu, kas līdz 2030. gadam no jauna definēs ātrgaitas ceļošanu

Ceturtdiena, marts 13, 2025

Apvienotajā Karalistē izstrādātais E10 Bullet Train līdz 2030. gadam no jauna definēs Japānas ātrgaitas pārvietošanos, sasniedzot 200 jūdzes stundā ar progresīvāko inovāciju un zemestrīces drošu tehnoloģiju.

Japāna gatavojas revolucionizēt savu ātrgaitas dzelzceļu tīklu, ieviešot E10 Shinkansen, vismodernākais ložu vilciens, kas paredzēts ekspluatācijā 2030. Paredzēts, lai sasniegtu iespaidīgs 200 jūdzes stundā (320 km/h), tad E10 Shinkansen aizstās novecošanos E2 un E5 modeļi pašlaik darbojas uz Tohoku maršruts, kuras saites Tokija uz Aomori Japānas ziemeļos.

Pirmā starptautiskā sadarbība Šinkansena vēsturē

Atzīmējot vēsturisku pavērsienu, Studija Tangerine, Apvienotās Karalistes dizaina konsultācijas, ir bijusi galvenā loma, veidojot E10 dizains — padarot to par pirmā ārvalstu firma tikt uzaicināta sadarboties japāņu ložu vilcienā. Konsultācijām ir uzticēts izstrādāt gan ārējais krāsojums un interjera dizains, nodrošinot estētiskās pievilcības un vismodernākās funkcionalitātes sajaukumu.

Iedvesmojoties no Japānas dabiskā skaistuma

Studio Tangerine ir smēlies iedvesmu no Japānas ainavas, jūras ainavas un pilsētas ainavas, integrējot elementus tradicionālā estētika stāšanās E10 dizains. Vilciena ārējā krāsu shēma funkcijas vidēji zaļas nokrāsas, kas simbolizē sulīgi kalnu meži un gleznainās piekrastes līnijas gar Tohoku maršruts. Turklāt, grafiskie motīvi iedvesmots Sakuras (ķiršu ziedu) silueti pievienot raksturīgu japāņu pieskārienu, izrādot cieņu nācijas kultūras identitātei.

Zemestrīcēm izturīgas inovācijas un pasažieru komforts

Papildus gludajam un modernajam izskatam, E10 Shinkansen ir izstrādāts tā, lai tas izturētu seismiskā aktivitāte, nodrošinot pasažieru drošību pat zemestrīcēm pakļautajos reģionos. Vilciena interjera dizains mērķis ir no jauna definēt ceļojumu pieredzi, piedāvājot uzlabots komforts vairākās pasažieru klasēs, saskaņā ar Japānas ilggadējām tradīcijām omotenaši (viesmīlība).

Galīgā izstrāde un palaišanas laika skala

Pašlaik atrodas dizaina ieviešanas posms, tad E10 Shinkansen paredzams, ka tas tiks ieviests Japan Railways East (JR East) sliežu ceļi gada beigās desmit gadu laikā, nostiprinot Japānas kā pasaules līdera reputāciju dzelzceļa inovācijas un pasažieru pieredze.

ar ātrums, ilgtspējība un dizaina izcilība tās pamatā ir E10 Shinkansen ir iestatīts, lai ievadītu a jauns ātrgaitas dzelzceļa ceļojumu laikmets, nemanāmi sajaucot tehnoloģijas, tradīcijas un pasaules līmeņa inženierija.